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“鴻達”領跑中國電機鐵芯模具
wanda 2007-10-26
中國寧波網訊(記者陸華橋)近,市鴻達電機模具制造中心研制開發(fā)的硬質合金多工位級進模,在第十屆中國國際模具技術和設備展覽會上被中國模具工業(yè)協會評定為“具有國際水平的模具”,可替代進口模具。早在2003年,該中心因成功研制上海磁懸浮列車軌道———長定子鐵芯沖片大型精密模具而蜚聲國內模具業(yè),引起國內有關專家的關注。今年9月,中國模具工業(yè)協會秘書長曹延安等專程來到該中心考察,建議中心做好企業(yè)標準,為行業(yè)制訂標準提供樣板。

  位于匡堰鎮(zhèn)的市鴻達電機模具制造中心依靠科技創(chuàng)新,自主開發(fā)產品,不斷提升產業(yè)層次,成為中國電機鐵芯模具領跑者。目前,“鴻達”已累計開發(fā)生產國產優(yōu)質模具產品26種,新產品商品化率達到90%以上,擁有國內外客戶700多家,一直占據著中國電機鐵芯模具市場的老大位置,使慈溪成為國內的電機冷沖模生產基地?!傍欉_”創(chuàng)立于1988年,主要專業(yè)生產電機冷沖模。隨著國內各類電機產品的升級換代,模具的精度要求也越來越高。2001年以來,“鴻達”投巨資引進美國穆爾、瑞士豪澤的精密數控連續(xù)軌跡坐標磨床4臺,日本沙迪克走絲線切割機床63臺,美國哈挺、臺灣慧農精密加工中心3臺,及大型精密磨床、高速沖床、高精度測量儀、影像儀等加工檢測設備200多臺(套),創(chuàng)建了國內的電機模具科技開發(fā)創(chuàng)新中心和寧波市級精密模具工程技術中心。同時,以中國模具工業(yè)協會專家為技術后盾,聘請享受國務院特殊津貼的專家為技術顧問,與中科院、浙江大學等開展技術合作,引進、吸收歐美、日本的技術。2003年3月,“鴻達”承接了上海浦東磁懸浮列車軌道———長定子鐵芯沖片大型精密模具。該模具重近1.5噸,整體加工精度高,重要零部件精度均在微米級,相當于一根頭發(fā)絲的十幾分之一。中心專門成立了研制攻關小組,經過反復試驗,解決了一個又一個技術難題,試模一次成功。經上海浦東磁懸浮列車工程國產化指揮部專家驗收,各項指標全部達到國際標準,受到高度評價。

  中心領軍人物、總經理宋紅杰認為,創(chuàng)新是企業(yè)的生命,需要有海納百川的胸懷、臥薪嘗膽的精神,更需要有敢破敢立、龍騰世紀的豪氣。2003年來,中心投資2000多萬元,實施了電機鐵芯多工位級進模技術改造項目,形成了年產200套的規(guī)模。多工位級進模屬高精密模具,精度在0.002毫米之內,適用于沖制0.35-0.5毫米硅鋼片和1毫米以下冷軋板零件。中心正在研制的廣東美芝壓縮機電機定、轉子鐵芯大型精密級進模工位已達12個,雙排一出四個樣,重達4噸,這些模具以往只有歐美、日本等發(fā)達才能夠制造,產品。同時,多工位級進模又是高效模具,采用多排排樣,一次沖壓出多件產品,可實現自動化生產,使生產效率比單工序模提高40倍。目前,中心已形成電動工具、壓縮機電機、風扇電機、汽車電機等電機鐵芯精密級進模標準系列模具結構,產品進入海爾、美的、格蘭士等家電企業(yè),還遠銷東南亞等和地區(qū)。